Hvad erdiesel generatorgasspjæld magnetventil?
1. Operativsystemets sammensætning: elektronisk hastighedskontrolmekanisme eller mekanisk hastighedskontrol, startmotor, gaskabelsystem. Funktion: Motoren starter på samme tid, magnetventilen vil trække regulatorgashåndtaget til den passende position, brændstofforbrænding til cylinderen, så cylinderen tænder rotation.
2. Sammensætningen af opladningssystemet: oplader, regulator. Funktion: Den elektrisk-startede motor har generelt ladeudstyr til at genoplade ladningen i tide, efter at batteriet er afladet.
3. Brændstofsystemets sammensætning: ifølge dets arbejdsprincip kan regulatoren opdeles i: centrifugal, pneumatisk, hydraulisk. Den almindelige type er centrifugal. Funktion: Nårdiesel generator sætfungerer, ændres dens belastning, hvilket kræver, at generatorsættets udgangseffekt også skal øges eller reduceres tilsvarende. Derudover kræves det, at frekvensen af strømforsyningen er stabil, hvilket kræver hastigheden afdieselmotorat være stabil under drift. Derfor er den almdieselmotorer udstyret med en guvernør.
4. Sammensætningen af smøresystemet: oliepumpe, oliefiltreringsanordning, oliekøleanordning, oliekanal. Funktion: Smøreolien tilføres bevægelsens friktionsoverflade for at reducere friktionsmodstanden, reducere sliddet på delene og delvist afkøle friktionsdelene; Rengør og afkøl slibende overflader; Forbedre tætningsydelsen mellem stempelring og cylindervæg; Anti-rust effekt på alle bevægelige dele.
5. Kølesystemets sammensætning: pumpe, radiator (vandtank), ventilator, vandrør, krop, vandkappe i cylinderhovedet, konstant temperaturventil. Funktion: Varmen fra de højvarme dele spredes til atmosfæren.
6. Sammensætningen af indsugnings- og udstødningssystemet: ventilsamling, ventiltransmissionssamling. Funktion: Gennem ventilmekanismen for at opnå indsugnings- og udstødningsprocessen, så frisk luft ind i cylinderen og rettidig udstødningsgas fra cylinderen.
7. Indsugnings-turboladningssystemets rolle: udstødningsturboopladning er brugen af udstødningsenergi, der udledes afdieselmotorfor at drive superladeren komprimeres luften og transporteres derefter ind i cylinderen. Formålet med overladning er at øge mængden af luft, der kommer ind i cylinderen, øge lufttætheden i cylinderen meddieselmotorvolumen uændret, så dieselmotoren kan forbrænde mere diesel for at forbedre sin udgangseffekt, hvilket er den mest økonomiske og effektive metode.
Indlægstid: 21. august 2024