Lette fejl at lave, når du bruger dieselgeneratorer

Med udviklingstrenden for social udvikling anvendes dieselgeneratorer af alle samfundslag, under hvilke Goldx -producenter fortolker flere større forkerte koncepter, som kunderne er meget lette at lave i hele processen med at anvendeDieselgeneratorer.

Misforståelse 1: Dieselmotorens vandtemperatur skal være lavere

Reglerne for vandtemperaturanvendelse af dieselgeneratorer har klare bestemmelser, men nogle operatører foretrækker at justere vandtemperaturen meget lav, nogle tæt på den nedre grænseværdi af vandtemperaturen, og nogle har ikke den øvre og nedre grænseværdi. De føler, at vandtemperaturen er lav, kavitation er ikke let at forekomme i pumpen, og det afkølende cirkulerende vand (væske) er ikke let at bryde af, og der er et kommercielt forsikringsindeks i applikationen. Faktisk, hvis vandtemperaturen ikke overstiger 95 ° C, er det ikke let at fremstille kavitation, og det afkølende cirkulerende vand (væske) vil ikke blive brudt. Omvendt, hvis vandtemperaturen er for lav, er den ekstremt skadelig for arbejdet medDieselgeneratorsom følger:

For det første er temperaturen lav, forbrændingsbetingelserne for dieselgeneratoren i cylinderændringen, men materialet er ikke godt forstøvning, den brændende periode efter branden øges,Dieselgeneratorer let at arbejde ru, og motorens krumtapakselbelejer, motorstempler og andre dele er beskadiget, udgangseffekten reduceres, og rationaliteten reduceres.

For det andet er vanddampen efter antændelse let at koldt i cylinderens indre væg, hvilket resulterer i elektrokemisk korrosion.

For det tredjeDieselmotorAt antænde vil fortynde den flydende bilolie, så befugtningstilstanden påvirkes.

For det fjerde antændes materialet imidlertid ikke helt, og kollagenfiberen genereres, så motorstemplet sidder fast i motorstempelstanken, cylinderen sidder fast, og arbejdstrykket i cylinderen reduceres ved enden af ​​den ende af den reduktion.

Fem, vandtemperaturen er for lav, olietemperaturen er lav, bilolien tykner, jo værre er cirkulationen, jo mindre olie er det højtryksoliepumpe og dieselgeneratoren ikke giver nok olie, og motorens krumtapaksel ruller Bærende kløft reduceres, og befugtningen er dårlig.

Misforståelse 2:Dieselgenerator Hastigheden skal være lavere

MEventuelle operatører ønsker ikke, at dieselgeneratoren skal arbejde med den påførte hastighed, de føler, at den lavere hastighed ikke er let at forårsage almindelige fiaskoer. Faktisk vil for lav hastighed også have nogle bivirkninger, følgende:

For det første vil for lav hastighed reducere kraften iDieselgenerator, reducere dens drivkraft;

For det andet vil for lav hastighed medføre, at arbejdshastigheden for hver komponent kan reducere, vil ændre komponentens arbejdsegenskaber, reducere udgangsarbejdstrykket for højtryksoliepumpen;

For det tredje, reducer dieselgeneratorens reservekraft, såDieselgeneratorDet skal være i alt normalt arbejde er overbelastet eller overbelastet;

For det fjerde er dieselgeneratorhastigheden for lav til at reducere hastigheden på arbejdsmaskiner og udstyr, det vil reducere de fysiske egenskaber ved værket, såsom at reducere vandstrømmen af ​​pumpen, reducere pumpehovedet og så videre.