Diesel generator sæt er et mekanisk udstyr, ofte tilbøjelig til at fejle i lang tids arbejde, den almindelige måde at bedømme fejlen på er at lytte, se, tjekke, den mest effektive og mest direkte måde er at bedømme gennem generatorens lyd, og vi kan eliminere små fejl gennem lyd for at undgå større fejl. Følgende er, hvordan man bedømmer dieselgeneratorsættets arbejdstilstand ud fra lyden af Jiangsu Goldx:
For det første, når dieselmotoren i dieselgeneratorsættet kører ved lav hastighed (tomgangshastighed), kan metalbankelyden af "bar da, bar da" tydeligvis høres ved siden af ventilkammerdækslet. Denne lyd frembringes af stødet mellem ventilen og vippearmen, hovedårsagen er, at ventilafstanden er for stor. Ventilafstand er et af de vigtigste tekniske indekser for dieselmotorer. Ventilafstanden er for stor eller for lille, dieselmotoren kan ikke fungere korrekt. Ventilgabet er for stort, hvilket resulterer i, at forskydningen mellem vippearmen og ventilen er for stor, og slagkraften genereret af kontakten er også stor, så metalbankelyden af "bar da, bar da" høres ofte efter at motoren har fungeret i lang tid, så ventilspalten skal justeres hver gang motoren arbejder i ca. 300 timer.
Når dieselmotoren i dieselgeneratorsættet pludselig falder til lav hastighed fra højhastighedsdrift, kan stødlyden af "hvornår, hvornår, hvornår" tydeligvis høres i den øverste del af cylinderen. Dette er et af de almindelige problemer med dieselmotoren, grunden er hovedsagelig, at afstanden mellem stempelstiften og plejlstangsbøsningen er for stor, og den pludselige ændring af maskinens hastighed giver en lateral dynamisk ubalance, hvilket resulterer i stemplet stift, der roterer i plejlstangsbøsningen og svinger samtidig til venstre og højre, så stempelstiften rammer plejlstangsbøsningen og giver lyd. For at undgå større fejl, der forårsager unødvendigt spild og økonomiske tab, bør stempelstiften og plejlstangsbøsningen udskiftes i tide for at sikre, at dieselmotoren kan fungere normalt og effektivt.
Indlægstid: 10-november 2023