Den traditionelle parallelle tilstand er afhængig af manuel paralleldrift, hvilket er tidskrævende og besværligt, og automatiseringsgraden er lav, og valget af parallel timing har en god sammenhæng med paralleloperatørens driftsfærdigheder. Der er mange menneskelige faktorer, og det er let at opstå store impulsstrømme, hvilket forårsager skade på dieselgeneratorsættet og forkorter dieselgeneratorsættets levetid. Derfor introducerer Cummins arbejdsprincippet og kredsløbsdesignet for den automatiske synkrone parallelle controller til dieselgeneratorsæt. Den synkrone parallelle controller har en enkel struktur, høj pålidelighed og høj teknisk anvendelsesværdi.
Den ideelle betingelse for synkron parallel drift af generatorsættet og elnettet eller generatorsættet er, at de fire tilstandsbetingelser for strømforsyningen på begge sider af parallelafbryderen er nøjagtig de samme, dvs. fasefølgen for strømforsyningen på begge sider af parallelsiden og systemsiden er den samme, spændingen er ens, frekvensen er ens, og faseforskellen er nul.
Eksistensen af spændingsforskelle og frekvensforskelle vil føre til en vis udveksling af reaktiv effekt og aktiv effekt på begge sider af nettilslutningsmomentet og tilslutningspunktet, og nettet eller generatorsættet vil blive påvirket i et vist omfang. I modsætning hertil vil tilstedeværelsen af faseforskelle forårsage skade på generatorsættet, hvilket vil forårsage subsynkron resonans og beskadige generatoren. Derfor bør en god automatisk synkron parallelstyring sikre, at faseforskellen er "nul" for at fuldføre nettilslutningen, og for at accelerere nettilslutningsprocessen tillade et vist interval af spændingsforskelle og frekvensforskelle.
Synkroniseringsmodulet anvender det analoge kredsløbsstyringssystem, den klassiske PI-styringsteori, har fordelene ved en simpel struktur, et modent kredsløb, god transientydelse osv. Arbejdsprincippet er: Efter at have modtaget den synkrone inputinstruktion, registrerer den automatiske synkronisator de to AC-spændingssignaler på de to enheder, der skal kombineres (eller et net og en enhed), fuldfører fasesammenligningen og genererer et korrigeret analogt DC-signal. Signalet behandles af det aritmetiske PI-kredsløb og sendes til den parallelle ende af motorens elektroniske hastighedsstyring, således at faseforskellen mellem en enhed og en anden enhed (eller elnettet) forsvinder på kort tid. På dette tidspunkt, efter at synkroniseringsdetekteringskredsløbet har bekræftet synkroniseringen, fuldfører udgangslukningssignalet synkroniseringsprocessen.
Opslagstidspunkt: 24. oktober 2023