Den traditionelle paralleltilstand er afhængig af manuel parallel, hvilket er tidskrævende og besværligt, og graden af automatisering er lav, og valget af parallel timing har et godt forhold til paralleloperatørens betjeningsevner. Der er mange menneskelige faktorer, og det er let at fremstå stor impulsstrøm, som forårsager skader på dieselgeneratorsættet og forkorter dieselgeneratorsættets levetid. Derfor introducerer Cummins arbejdsprincippet og kredsløbsdesignet for den automatiske synkrone parallelle controller til dieselgeneratorsættet. Den synkrone parallelle controller har enkel struktur, høj pålidelighed og høj teknisk applikationsværdi.
Den ideelle betingelse for den synkrone parallelle drift af generatorsættet og elnettet eller generatorsættet er, at de fire tilstandsbetingelser for strømforsyningen på begge sider af parallelkredsløbet ，afbryder er nøjagtig de samme, det vil sige fasesekvensen af strømforsyningen på begge sider af parallelsiden og systemsiden er den samme, spændingen er ens, frekvensen er ens, og faseforskellen er nul.
Eksistensen af spændingsforskel og frekvensforskel vil føre til en vis udveksling af reaktiv effekt og aktiv effekt på begge sider af nettilslutningsmomentet og tilslutningspunktet, og nettet eller generatorsættet vil blive påvirket i et vist omfang. I modsætning hertil vil eksistensen af faseforskel forårsage skade på generatorsættet, hvilket vil forårsage subsynkron resonans og beskadige generatoren. Derfor bør en god automatisk synkron parallel controller sikre, at faseforskellen er "nul" for at fuldføre netforbindelsen, og for at accelerere nettilslutningsprocessen, tillade et vist område af spændingsforskelle og frekvensforskelle.
Synkromodulet vedtager det analoge kredsløbskontrolsystem, vedtager den klassiske PI-kontrolteori, har fordelene ved simpel struktur, modent kredsløb, god forbigående ydeevne og så videre. Arbejdsprincippet er: Efter at have modtaget den synkrone input-instruktion, detekterer den automatiske synkronisator de to AC-spændingssignaler på de to enheder, der skal kombineres (eller et net og en enhed), afslutter fasesammenligningen og genererer et korrigeret analogt DC-signal. Signalet behandles af PI aritmetisk kredsløb og sendes til den parallelle ende af motorens elektroniske hastighedskontrolregulator, således at faseforskellen mellem en enhed og en anden enhed (eller elnettet) forsvinder på kort tid. På dette tidspunkt, efter at synkroniseringsdetekteringskredsløbet har bekræftet synkroniseringen, fuldender udgangslukningssignalet synkroniseringsprocessen.
Indlægstid: 24. oktober 2023