1.Q: Hvad er betingelserne for, at to generatorsæt kan bruges sammen? Hvilke enheder bruges til at udføre parallelt arbejde?
A: Betingelsen for parallel brug er, at de to maskiners spænding, frekvens og fase er den samme. Almindeligvis kendt som "tre samtidige". Brug en speciel parallel enhed til at fuldføre det parallelle arbejde. Det anbefales generelt at bruge fuldautomatisk skabskombination. Prøv ikke at parallelkoble maskinen manuelt. Fordi succes eller fiasko af manuel parallel afhænger af menneskelig erfaring. Med mere end 20 års erfaring inden for elektrisk kraftarbejde, siger forfatteren dristigt, at den pålidelige succesrate for manuel paralleldrift afdiesel generatorerer lig med 0. Det lille strømforsyningssystem kan ikke anvendes på begrebet manuel parallel strømforsyningssystem, fordi beskyttelsesniveauet for de to er helt anderledes.
2.Q: Hvad er effektfaktoren af entrefaset generator? Kan der tilføjes en effektkompensator for at øge effektfaktoren?
A: Effektfaktoren er 0,8. Nej, fordi opladning og afladning af kondensatoren vil forårsage udsving i den lille strømforsyning. Og enhedsoscillation.
3. Spørgsmål: Hvorfor kræver vi, at vores kunder udfører en stramning af alle elektriske kontakter efter hver 200 timers drift?
A: Diesel generator sæter vibrationsarbejdere. Og mange indenlandsk producerede eller samlede enheder bør bruge dobbelte møtrikker til ingen nytte. Brugen af fjederpakninger er ubrugelig, når først de elektriske fastgørelser er slappe, vil det producere en stor kontaktmodstand, hvilket resulterer i unormal drift af enheden.
4.Q: Hvorfor skal generatorrummet være rent og fri for flydende sand?
A: HvisDieselmotorindåndet snavset luft vil det reducere strøm; Hvisgeneratorindånder urenheder såsom sandpartikler, vil isoleringen mellem statorspalten blive ødelagt, og den tunge vil brænde.
5.Q: Hvorfor siden 2002 anbefaler vores virksomhed generelt ikke, at brugere bruger neutral jording under installationen?
A: 1) Selvreguleringsfunktionen afny generation af generatorerer stærkt forbedret;
2) I praksis viser det sig, at lynfejlsraten for den neutrale jordingsenhed er høj;
3) Høje kvalitetskrav til jordforbindelse, kan almindelige brugere ikke gøre. Usikker arbejdsjording er bedre end ingen jordforbindelse;
4) Den neutrale jordede enhed vil dække belastningen af lækfejl og jordingsfejl, og disse fejl og fejl kan ikke afsløres i tilfælde af strømforsyning med høj strøm.
6.Q: Hvilke problemer skal man være opmærksom på, når man bruger den neutrale ujordede enhed?
A: Linje 0 Kan oplades, fordi den kapacitive spænding mellem brandlinjen og nulpunktet ikke kan elimineres. Operatøren skal behandle linje 0 som strømførende. Kan ikke håndteres efter netvane.
7.Q: Sådan matcher du styrken afUPS og dieselgeneratorfor at sikre stabiliteten af UPS output?
A: 1）UPS er generelt udtrykt ved den tilsyneladende effekt KVA, som konverteres med 0,8 til en enhed KW, der stemmer overens med den aktive effekt afgenerator;
2) Hvisgenerel generatorbruges, ganges UPS'ens aktive effekt med 2 for at bestemme den tildelte motoreffekt, det vil sige, at generatoreffekten er to gange UPS-effekten.
3) Hvis generatoren med PMG (permanent magnet excitation) anvendes, ganges UPS'ens effekt med 1,2 for at bestemme generatorens effekt, dvs.generatoreffekten er 1,2 gange UPS-effekten.
8.Q: Kan elektroniske eller elektriske komponenter med en spænding på 500V bruges idiesel generatorstyreskabe?
A: Det kan du ikke. Fordi 400/230V spændingen markeret pådiesel generatorsæt er den effektive spænding. Spidsspændingen er 1.414 gange den effektive spænding. Det vil sige, at spidsspændingen for dieselgeneratoren er Umax=566/325V.
9.Q: Er allediesel generator sætudstyret med selvbeskyttelse?
A: Ikke rigtig. På nuværende tidspunkt er nogle enheder med eller uden samme mærke endda på markedet. Brugerne skal selv finde ud af det, når de køber enheder. Det er bedst at lave skriftlige materialer som bilag til kontrakten. Generelt har lavprismaskiner ikke selvbeskyttelsesfunktioner.
10.Q: Sådan identificeres falske indenlandskedieselmotorer?
A: Tjek først, om der er et fabrikscertifikat og produktcertifikat, de er dieselmotorfabrikkens "identitet", er et must have. Tjek de tre serienumre på certifikatet igen 1) navnepladenummeret; 2) Kropsnummeret (i naturalier er det generelt på det plan, der er bearbejdet af svinghjulets ende, og skrifttypen er konveks); 3) Oliepumpens navneskilt nummer. Disse tre tal og det faktiske antal pådieselmotorcheck, skal være nøjagtig. Hvis der er tvivl, kan disse tre numre rapporteres til producenten til verifikation.
Indlægstid: 27. maj 2024