1. Generatorens magnetiske pol mister magnetisme;
2. Excitationskredsløbselementet er beskadiget, eller der er brud, kortslutning eller jordforbindelse på linjen;
3. Exciterbørsten har dårlig kontakt med kommutatoren, eller børsteholdertrykket er utilstrækkeligt;
4, Fejl i ledningsføringen for excitationsviklingen, polariteten er modsat;
5, Dengeneratordårlig kontakt mellem børste og slæbering, eller utilstrækkeligt børstetryk;
6. Generatorens statorvikling eller rotorvikling er brudt;
7, Generatorens ledning er løs, eller kontakten er dårlig;
Dieselgeneratorsæt uden strøm- og spændingsudgangsbehandlingsmetode
1, multimeter spændingsfildetektion
Drej multimeterknappen til 30V DC-spænding (eller brug en almindelig DC-voltmeterfil), tilslut den røde pen til generatorens "anker"-tilslutningssøjle, og tilslut den sorte pen til huset, så motoren kører over mellemhastigheden. Spændingsstandardværdien for 12V-elsystemet skal være omkring 14V, og spændingsstandardværdien for 24V-elsystemet skal være omkring 28V.
2, ekstern amperemeterdetektion
Når der ikke er et amperemeter på bilens instrumentbræt, kan et eksternt DC-amperemeter bruges til at detektere. Fjern først generatorens "armatur"-stikledning, og tilslut derefter den positive pol på DC-amperemeteret med et område på ca. 20A til generatorens "armatur", og den negative ledning til ovenstående afbryderstik. Når motoren kører over mellemhastigheden (uden brug af andet elektrisk udstyr), har amperemeteret en ladeindikation på 3A-5A, der indikerer, at ...generatorfungerer normalt, ellers genererer generatoren ikke strøm.
3, testlampe (bilpære) metode
Når der ikke er et multimeter eller DC-meter, kan bilpærer bruges som testlampe til at detektere. Svejs ledninger af passende længde til begge ender af pæren, og fastgør en krokodilleklemme til begge ender. Før test skal lederen fra generatorens "armatur"-stik fjernes, og derefter skal den ene ende af testlampen fastgøres til generatorens "armatur"-stik, og den anden ende af jernet tages. Når motoren kører ved middel hastighed, indikerer testlampen, at generatoren fungerer normalt, ellers vil generatoren ikke generere strøm.
4, skift motorhastigheden for at observere forlygtens lysstyrke
Efter motoren er startet, tænd forlygterne, så motorhastigheden gradvist øges fra totalhastighed til mellemhastighed. Hvis forlygternes lysstyrke stiger med hastigheden, indikerer det, at generatoren fungerer normalt, ellers genererer den ikke strøm.
5, multimeter spændingsfil vurdering
Lad batteriet til generatoren blive ophidset. Multimeteret er valgt i DC-spændingsfilen 3~5V (eller den relevante fil fra det generelle DC-voltmeter). Den sorte og røde pen tilsluttes til "jern"- og generatorens "anker"-tilslutningssøjle. Drej remskiven manuelt. Multimeterets (eller DC-voltmeterets) viser skal svinge, ellers vil generatoren ikke generere strøm.
Opslagstidspunkt: 9. januar 2025