1, generatorens magnetiske pol mister magnetisme;
2 er excitationskredsløbselementet beskadiget, eller linjen har en pause, kortslutning eller malet fænomen;
3. exciterbørsten har dårlig kontakt med kommutatoren, eller børsteholdertrykket er utilstrækkeligt;
4, excitationsvikling af ledningsføringsfejl, polaritet modsat;
5, The generatorBørste- og slipringkontakt er dårlig, eller børstetryk er utilstrækkelig;
6. Statorvikling eller rotorvikling af generatoren er brudt;
7, generatorens blylinje er løs, eller kontaktkontakten er dårlig;
Dieselgenerator indstillet uden strøm- og spændingsudgangsbehandlingsmetode
1, multimeter spændingsfildetektion
Drej multimeterknappen til 30V DC -spænding (eller brug en generel DC voltmeter passende fil), tilslut den røde pen til generatoren "anker" -forbindelseskolonnen og tilslut den sorte pen til huset, så motoren kører over den mellemstore hastighed , den spændte standardværdi af det 12V elektriske system skal være ca. 14V, og spændingsstandardværdien af det 24V elektriske system skal være ca. 28V.
2, ekstern ammeterdetektion
Når der ikke er noget ammeter på bilens instrumentbræt, kan et eksternt DC -ammeter bruges til at detektere. Fjern først generatoren "anker" -stiktråd, og tilslut derefter den positive pol på DC -ammeteren med en rækkevidde på ca. 20A til generatoren "anker", og den negative ledning til ovennævnte afbrydelsesstik. Når motoren kører over mellemhastigheden (uden at bruge andet elektrisk udstyr), har ammeteret 3A-5A opladningsindikation for at indikere, atgeneratorArbejder normalt, ellers genererer generatoren ikke elektricitet.
3, testlampe (bilpære) metode
Når der ikke er nogen multimeter og DC -meter, kan bilpærer bruges som et testlys til at detektere. Svejstråde med passende længde til begge ender af pæren og fastgør en alligatorklemme til begge ender. Før testning skal du fjerne lederen af generatorens “anker” -stik og derefter klemme den ene ende af testlyset til generatoren “anker” -stik, og tag den anden ende af jernet, når motoren kører i medium hastighed, den Testlys indikerer, at generatoren fungerer normalt, ellers genererer generatoren ikke elektricitet.
4, skift motorhastigheden for at observere forlygtenes lysstyrke
Efter start af motoren skal du tænde forlygterne, så motorhastigheden gradvist øges fra den samlede hastighed til medium hastighed, hvis forlygternes lysstyrke øges med hastigheden, det indikerer, at generatoren fungerer normalt, ellers genererer den ikke elektricitet.
5, Multimeter spændingsfilafgørelse
Lad batteriet til generatoren ophidset, multimeteret valgt i DC -spænding 3 ~ 5V (eller den passende fil for den generelle DC Voltmeter) -fil, sort og rød pen er tilsluttet til “jern” og generatoren “anker” -forbindelseskolonnen , drej bælteskærmen for hånd, multimeter (eller DC voltmeter) markøren skal svinge, ellers genererer generatoren ikke elektricitet.
Posttid: Jan-09-2025