Når dieselgeneratorsættet kører, producerer det normalt 95-110 dB(a) støj, og støjen fra dieselgeneratoren under drift vil forårsage alvorlig skade på det omgivende miljø.
Analyse af støjkilde
Støj fra dieselgeneratorer er en kompleks lydkilde, der består af mange slags lydkilder. Afhængigt af støjudstrålingens form kan den opdeles i aerodynamisk støj, overfladestrålingsstøj og elektromagnetisk støj. Afhængigt af årsagen kan overfladestrålingsstøj fra dieselgeneratorer opdeles i forbrændingsstøj og mekanisk støj. Aerodynamisk støj er den primære støjkilde for dieselgeneratorstøj.
1. Aerodynamisk støj skyldes den ustabile proces i gas, dvs. støjen fra dieselgeneratoren, der genereres af forstyrrelser i gassen og interaktionen mellem gas og objekter. Aerodynamisk støj udstråles direkte til atmosfæren, herunder indsugningsstøj, udstødningsstøj og køleblæserstøj.
2. Elektromagnetisk støj er støjen fra dieselgeneratorsættet, der produceres af generatorrotoren, der roterer med høj hastighed i det elektromagnetiske felt.
3. Forbrændingsstøj og mekanisk støj er vanskelige at skelne præcist mellem. De skyldes normalt forbrænding af dieselgeneratorcylindere forårsaget af trykudsving i cylinderhovedet, stemplet, koblingen, krumtapakslen og huset, der stråler ud fra generatorsættet. Støjen fra generatorsættet kaldes forbrændingsstøj. Støjen fra generatorsættet, der forårsages af stemplets slag på cylinderforingen og mekaniske stød og vibrationer fra bevægelige dele, kaldes mekanisk støj. Generelt er forbrændingsstøjen fra en dieselmotor med direkte indsprøjtning højere end den mekaniske støj, og den mekaniske støj fra en dieselmotor uden direkte indsprøjtning er højere end forbrændingsstøjen. Forbrændingsstøjen er dog højere end den mekaniske støj ved lav hastighed.
Reguleringsforanstaltning
Foranstaltninger til støjkontrol af dieselgeneratorer
1: lydisoleret rum
Lydisoleringsrummet er installeret på dieselgeneratorsættets plads. Størrelsen er 8,0 m × 3,0 m × 3,5 m, og lydisoleringspladens ydervæg er en 1,2 mm galvaniseret plade. Indervæggen er en 0,8 mm perforeret plade, midten er fyldt med 32 kg/m3 ultrafin glasuld, og den konkave side af stålkanalen er fyldt med glasuld.
To foranstaltninger til støjkontrol af dieselgeneratorer: reduktion af udstødningsstøj
Dieselgeneratorsættet bruger sin egen ventilator til at udsuge luften, og den rektangulære AES-lyddæmper er installeret foran i udstødningsrummet. Lyddæmperens størrelse er 1,2 m × 1,1 m × 0,9 m. Lyddæmperen er udstyret med en lyddæmpertykkelse på 200 mm og en afstand på 100 mm. Lyddæmperen er opbygget af ultrafin glasuld omsluttet af galvaniserede perforerede plader på begge sider. Ni lyddæmpere i samme størrelse er samlet til en lyddæmper på 1,2 m × 3,3 m × 2,7 m. Udstødningslameller i samme størrelse er placeret 300 mm foran lyddæmperen.
Tre foranstaltninger til støjkontrol af dieselgeneratorer: reduktion af støj fra luftindtaget
Installer en naturlig indsugningsdæmper på det lydisolerende tag. Lyddæmperen er lavet af den samme udsugningsdæmper, lyddæmperens nettolængde er 1,0 m, tværsnitsstørrelsen er 3,4 m × 2,0 m, lyddæmperpladen er 200 mm tyk, afstanden er 200 mm, og lyddæmperen er forbundet med en uforet 90° lyddæmperalbue, og lyddæmperalbuen er 1,2 m lang.
Fire foranstaltninger til støjkontrol af dieselgeneratorer: udstødningsstøj
Gennem dieselgeneratorsættet med de originale matchende to boligdæmpere for at eliminere lyden, kombineres støjen efter røgen i et Φ450 mm røgrør fra udstødningskåderen, der udledes opad.
Støjkontrolforanstaltninger for dieselgeneratorer fem: statisk højttaler (lav støj)
Placer dieselgeneratorsættet produceret af producenten i den støjsvage boks, hvilket kan reducere støjen og forhindre regn.
Fordel med lav støj
1. Tilpas til kravene til bymiljøbeskyttelse, lav støj under drift;
2. Støjniveauet fra almindelige enheder kan reduceres til 70 dB (A) (målt ved L-P7m);
3. Ultrastøjsvag enhed op til 68 dB (A) (L-P7m måling);
4. Kraftværket af varevognstypen er udstyret med et støjsvagt kammer, et godt ventilationssystem og foranstaltninger til at forhindre termisk stråling, der sikrer, at enheden altid fungerer ved en passende omgivelsestemperatur.
5. Bundrammen har et dobbeltlagsdesign og en stor brændstoftank, der kontinuerligt kan forsyne enheden med strøm i 8 timer;
6. Effektive dæmpningsforanstaltninger sikrer en afbalanceret drift af enheden; Den videnskabelige teori og det humaniserede design gør det nemt for brugerne at betjene og observere enhedens driftstilstand.
Opslagstidspunkt: 17. november 2023